講解norgren氣動閥Y013PA1H2BS072
氣動閥:借助壓縮空氣驅動的閥門。 氣動閥采購時只明確規(guī)格、類別、工壓就滿足采購要求的作法,在當前市場經濟環(huán)境里是不完善的因為氣動閥制造為了產品的競爭,各自均在氣動閥統一設計的構思下,進行不同的創(chuàng)新,形成了各自的企業(yè)標準及產品個性。因此在氣動閥采購時較詳盡的提出技術要求,與協調取得共識,作為氣動閥采購合同的附件是十分必要的。
氣動閥操作時的啟閉方向,一律應順時針關閉。
.由于管網中的氣動閥,經常是人工啟閉,啟閉轉數不宜過多,就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。
為了便于一個人的啟閉操作,在管道工壓狀況下,啟閉力矩宜為240N-m。
氣動閥啟閉操作端應為方榫,且尺寸標準化,并面向地面,以便人們從地面上可直接操作。帶*的閥門不適用于地下管網。
氣動閥啟閉程度的刻度線,應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤的外殼上,一律面向地面,刻度線刷上熒光粉,以示醒目;
指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不銹鋼板,否則為刷漆的鋼板,切勿使用鋁皮制作;
指示盤針醒目,固定牢靠,一旦啟閉調節(jié)準確后,應以鉚釘鎖定。
若氣動閥埋設較深,操作機構及顯示盤離地面距離≥1.5m時,應設有加長桿設施,且固定穩(wěn)牢,以便人們從地面上觀察及操作。也就是說,管網中的閥門啟閉操作,不宜下井作業(yè)。
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