SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點(diǎn)
雙作用氣缸是一種能夠在兩個(gè)方向上產(chǎn)生推力的氣缸。它具有以下特點(diǎn):工作原理:雙作用氣缸內(nèi)部有兩個(gè)活塞腔,每個(gè)腔都與一個(gè)閥門相連。當(dāng)氣源供給到其中一個(gè)腔時(shí),該腔的活塞會(huì)向外移動(dòng),從而產(chǎn)生推力。當(dāng)氣源供給到另一個(gè)腔時(shí),推力方向相反,*個(gè)腔的活塞會(huì)回到初始位置。結(jié)構(gòu):雙作用氣缸通常由氣缸筒、活塞、活塞桿和密封件等組成?;钊麠U通過活塞與兩個(gè)活塞腔相連接,并通過密封件密封,確保氣體不泄漏。閥門用于控制氣源的進(jìn)出,以推動(dòng)活塞在兩個(gè)方向上運(yùn)動(dòng)。雙作用氣缸廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)和自動(dòng)化領(lǐng)域,如壓力機(jī)械、機(jī)床、汽車、航空等。它具有高效、穩(wěn)定的特點(diǎn),并可實(shí)現(xiàn)的控制。
內(nèi)置磁環(huán) D 帶磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
雙作用氣缸還可以分為單活塞桿型和雙活塞桿型(見下圖3-7)。雙活塞桿型氣缸的活塞兩側(cè)的受壓面積相等,兩側(cè)運(yùn)動(dòng)行程和輸出力是相等的??捎糜陂L行程的工作臺(tái)的裝置上?;钊麠U兩端固定,氣缸的缸筒隨工作臺(tái)運(yùn)動(dòng),剛性增強(qiáng),導(dǎo)向性好。
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。
氣缸行程 40 氣缸行程 40mm
動(dòng)作方式 D 雙作用
緩沖/桿端螺紋 C 標(biāo)準(zhǔn)行程:帶墊緩沖;長行程:帶墊緩沖 桿端內(nèi)螺紋(標(biāo)準(zhǔn))
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
)
安裝 B 通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑 12 缸徑 12mm
單作用氣缸有彈簧壓回型(如SMC的S型,見下圖3-4)和彈簧壓出型(如SMC的T型,見下圖3-9)。S型是A口進(jìn)氣,氣壓力驅(qū)動(dòng)活塞,克服彈簧力及摩擦力,活塞桿伸出;A口排氣,彈簧力使活塞桿收回。T型是A口進(jìn)氣,活塞桿收回;A口排氣,彈簧力使活塞桿伸出。在彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔R(shí),呼吸孔上設(shè)置過濾片,以防污染物進(jìn)入缸內(nèi)。
SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點(diǎn)
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SMC雙作用氣缸25A-CDQSB12-40DC特點(diǎn)
雙作用氣缸的活塞前進(jìn)或后退都能輸出力(推力或拉力)。結(jié)構(gòu)簡單,行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長的氣缸,活塞撞擊端蓋的力量很大,容易損壞零件。